产品特性:wendy | 始发地:全国各地 | 目的地:俄罗斯中亚欧洲 |
运输方式:不限 | 最迟装运日:3 |
大件机械出口运输二手燃油车出口运输铁路集装箱运输
郑州环航,在***的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业的操作团队,为您制定运输方案,提供质的的服务。
郑州环航 服务特点:
中欧线
1,郑州←18天→德国汉堡 ,出口31 班;进口33班
2,郑州←18天→德国慕尼黑,出口12班;进口10班
3,郑州←20天→比利时列日,出口 9班;进口 8班
沿途上下货站点:华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色:整柜拼箱,皆可操作 进口出口,皆可操作 到站到门,皆可操作 普柜特柜,皆可操作 *长*重,皆可操作
中亚线
1,郑州←12天→阿拉木图,出口 9班;进口4班
2,郑州←15天→塔什干,出口15班;进口 4班
线路特色:整柜拼箱,皆可操作 进口出口,皆可操作 到站到门,皆可操作 *长*重,皆可操作
东盟线
1,郑州←6天→河内,出口4班;进口2班
线路特色:整柜拼箱,皆可操作 进口出口,皆可操作
中亚铁路班列
1、中亚运行线路(整箱、拼箱)
出口班列:郑州/洛阳/新乡/西安/义乌/合肥等----经霍尔果斯/阿拉山口----中亚五国(阿拉木图、塔什干、卡拉干达、库斯塔奈等中亚五国全境)
进口班列:中亚五国(阿拉木图、努尔苏丹、塔什干等站点)---霍尔果斯/阿拉山口---郑州/西安/洛阳
2、中欧运行线路(整箱、拼箱)
郑州/西安/义乌/成都---阿拉山口/二连/满洲里---马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰
3、中俄运行线路(整箱)
郑州/西安/太原/义乌/成都/重庆/长沙----二连/满洲----莫斯科/明斯克
4、中越运行线路(整箱、拼箱)
郑州----凭祥----河内
强势代理货物:化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/农药/医药/品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等
未见异常,车辆即放行
出境货物通关单就是产品在出口时做的检验证明
郑州环航作为从危险品化工品报关业务发展起来的货运企业,在危险品化工品进出口报关方面具有四大优势: ,长期的守法经营,在海关保持良好的通关记录,限度地降低查货率,为客户提供安全、快捷的通关服务 ***,与海关保持良好的沟通,及时解决货物通关过程中出现的各种问题,确保货物按时赶上船期或航班 第三,在长期的报关实践中,积累了丰富的经验和大量资源,能够灵活运用多种贸易方式,多个通关口岸为客户解决各种高难度通关问题 第四,进出口报关-香港中转出口:对于一些在内地口岸正常申报有困难的敏感货物,或者大陆港口拒绝接受的货物,或者国内货代理无法承运的货物,如危险品,化工品,管制物品,得一可以安排先将货物运往香港,再通过香港中转通过空运或海运,将货物送往世界各地 郑州环航提供的代理报关业务遍及 郑州,北京 上海 青岛,深圳等关区,代理报关的范围包括: 1、一般贸易危险品进出口报关、化工品进出口报关 2、加工贸易企业的手册进料及出口核销 3、进出境参展样品、品、资料的报关 4、加工贸易企业设备、物料、产品的报关和料件转厂 5、进出口报关-香港中转出口:对于一些在内地口岸正常申报有困难的敏感货物,或者大陆港口拒绝接受的货物,或者国内货代理无法承运的货物,如危险品,化工品,管制物品,我们可以安排先将货物运往香港,再通过香港中转通过空运或海运,将货物送往世界各地 如果您的货运代理收取的报关费用偏高,如果您的出口货物经常因为报关延误船期,如果您的货物因为出口通关不畅,请您立刻打电话给得一货运,我们将竭尽全力为您提供准确快捷的危险品化工品报关、危险品化工品报检服务
1月31日,一列满载高空作业设备的中欧班列(长沙)星邦智能国际专列,从湖南长沙始发开往欧洲。开年首月,中欧班列(长沙)已累计发运进出口班列150列,其中出口62列,跑出“加速度”。
“这次专列运输解了企业的燃眉之急。与以往海运相比,中欧班列可节省近一个月的运输时间,让我们对欧洲客户的业务交付更高效便捷。”星邦智能运营管理中心总监莫昭容介绍,工程项目确定后,客户对工程机械设备交付期有较高要求,中欧班列便捷、经济、可靠,可满足企业快速供货需求。
近年来,湖南加速国际班列与优势产业深度融合,越来越多“湘字号”产品搭乘中欧班列、东盟班列、湘粤非铁海联运班列等直通海外。
2023年,中欧班列(长沙)开行中联重科、三一重工、吉利汽车等制造专列230余列,发运汽车及其零部件、工程机械等装备制造业产品货值同比翻倍增长。目前,湖南中欧班列本省企业货值占比达52%,比2022年提升12%。湘粤非铁海联运由株洲、衡阳、郴州三点齐发,共开行622列,同比增长127%。怀化东盟班列共发行455列,同比增长201%。