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不限
产品特性:Jan | 始发港:郑州 | 目的港:欧洲 |
最迟装运日:2 | 重量分界点(Q):45KG |
南宁出口粉末颗粒敏感货到BCN 巴塞罗那 全程专业服务 操作地面业务娴熟 国际空运
我司依托郑州机场,与各大航司紧密合作,***舱位资源, 欧美,东南亚,印度,俄罗斯等都有相应航线, 比如CX CV CI 3V ET K4 RU HU CA 4B 等航司 我们都有, 如果您有货物进出口 无论是进口报关,还是进出口需要舱位,我们都可以***您的困扰,为您提供满意的方案。
我司总部在郑州,在上海,深圳,青岛,广州 等都有分公司,我们与各大航司签的有固定板位, 所以价格有***, 并且我司在操作方面也很成熟,***, 对普货的进出口,危险品,化工品,生鲜冷冻冷藏货物等 均可承接, 在一些领域,也有相关资质和备案,不需客人提供~, 所以也比较省心,我们也会及时和客户更新货物状态, 总之,货物交给我们, 你们尽管放心; 特殊货物的出运,一定要找***代理,这样不会耽误客户提货等,也会省一些费用, 所以 当您有货物出运的时候, 不妨打个电话问我们一下, 如果有机会合作,那也更好,感谢各位的信任与支持, 电话见公司主页哦,期待您的来电,更期待您百忙之中的大驾光临~
化学原料及制品/塑料制品/陶瓷/玩具/配件/紧固件办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板/茶叶/水海产品/鲜、干水果及坚果/肥料/饲料等。
货运:
河南铁桥国际货运代理有限公司与郑州环航国际货运代理有限公司,同为我司自营品牌企业、专注于国际贸易的运输业务;包含海运出口、陆运出口(汽运大件、铁路集装箱、铁路车皮、中欧卡航)、空运/快递业务等服务;配套服务有:报价、订舱、放舱、派车、提货、装箱、装船、开航、报关、报检、产地证、买单、开票、运踪等等一条龙一体化服务
我司和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯斯坦,土库曼斯坦等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区的国际铁路联运服务。
敏感性货物包括什么?
1.磁性货物
磁性货物包含但不限于音响,喇叭,门禁,手机套,电脑皮套,扬声器,马达以及各类机器配件等。
1)磁性货物无法直接过安检,必须提供鉴定报告。但是像手机上的小耳机、头戴耳机磁性都比较小,可以直接过安检,不用做报告。
2)磁性货物需注意事项
●磁性货物一般不能***仓,需等待检测合格后才能入仓,可先出磅单报关,待拿到报告后再过去安检并交单走货,入仓后做磁检会加收进仓检测费。
●经测试,磁性超过安全标准的,需做隔磁铁皮包装,RMB200/件/层。 对于磁性非常强的,可能需要加2层铁皮。做隔磁包装后,重新测量在安全范围内的,可以按照***条正常出报告出货。
●鉴定报告上的中文品名和英文品名。对于CZ和HU对报告要求是比较严格的,报告上的英文品名必须和提单保持一致。走CZ和HU北京中转的货物需要两份正本报告,一份给货站过安检,一份随机到北京BGS需要。
●由于磁检报告是一次性的,报告上必须显示准确的件数,单号和目的地。
●报告上必须显示货物图片,包括外包装和货物实际图片。
●磁检货物不接受卡板货,散货做完磁检后也不能重新打成托盘出货。
磁性货物走CZ和HU北京中转的,必须要提供报告,无论磁性的大小。
2.干电池
干电池常见的碳棒型比较多,也就是生活中用的5号和7号干电池。另外干电池也有纽扣型的,也有干电池组。
1)碳棒型干电池:整箱无法承运
2)纽扣型干电池:绝缘,需要鉴定报告才可安排
3)干电池组:绝缘,需要鉴定报告方可安排
4)干电池需注意事项:
●干电池货物一定要绝缘包装;
●干电池货物一定要向安检申报,并说明货物含有干电池,已绝缘包装
●褒义一定要是正本的,并且有货物照片,报告上的电池型号必须和货物一致
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3.锂电池-整箱电池不接
1)PI965/PI966/PI967—锂离子电池 PI968/PI969/PI970—锂金属电池
其中:PI965和PI968是纯锂电池报告—一般正规报告都可以接受,同时也要看安检。但是要求电池必须绝缘,并且安检需要拆开,核对电池型号方可出货。需注意充电宝属于纯电池,单纯充电宝接不了。
PI966/PI969 电池和设备包装在一块---正规报告可接受。但是要求电池必须绝缘,并且安检需要拆开,核对电池型号方可出货。
PI967/PI970 电池安装在设备中---正规报告可接受。不需要绝缘,一般平板电脑做这种报告。
目前CA、MU、HU、3U都不接锂电池货物。
4.粉末、食品、液体、颗粒等其他货物
1)此类货物必须提供普货鉴定报告方可安排走货。一次性和全年的都能用。
2)我司一般只帮做一次性的报告。需注意的是,像眼影,彩笔,硒鼓等有多种颜色的,多一种颜色,报告要加收100块钱。
3)如需我司做报告的话,需提前填写好“航 空 运 输 条 件 鉴 别 委 托 书”。此类型货物一次性报告380元/票 全年1980元/票
4)注意事项
●所有的全年报告都是当年有效(当年12月31号到期) 报告上需备注清楚。
●一次性报告上的:单号/件数/目的地,需准确。
●我司目前安排的,全是按照普货走的,所以报告必须要有清晰的结论:可按照普货收运。
●HU/CZ北京中转的,对报告要求非常严格,需正本报告随货,即需要出两份正本报告,
●报告上英文品名与提单必须一致。 对于货物含有干电池,粉末,液体等的,出报告的时候要注意品名。例如:遥控器里面含有干电池:报告的品名要做遥控器(含有A56号干电池)。
9类危险品危包证运输:
办理危包证需要的资料:
1.进出口相关危险品的《备案书》。
2.检验报告。
3.分类鉴定报告。
4.MSDS(安全技术/数据说明书)。
5.货物包装性能检验结果单。
6.同时需要提供相关危险品的样品数个。
7.还有包装物的样品数个。
危包证全称是“出境危险货物运输包装使用鉴定结果单”,简称“危包证”,是危险品包装的***证明文件,由商检局包装科(现已合并至海关系统)出具。
对于出口的危险货物,国家规定用于装载出口危险货物的包装,必须由包装生产企业向检验检疫机申请对包装容器进行性能鉴定,出具“出境危险货物运输包装性能鉴定结果单”,简称“性能单”。生产出口危险货物的企业,必须向检验检疫机构对包装容器进行使用鉴定,出具“出境危险货物运输包装使用鉴定结果单”,简称“危包证”。危险货物在船开之前要提供危包证以及其他相关资料向海事局和港务局进行危险品申报。没有危包证(或其他同等效力的包装证明)的危险货运禁止出口。
作为全国首条由自贸试验区始发的国际班列线路,8月2日,中欧(厦门)班列累计发送量突破10万标箱,货值超300亿元。
自2015年8月16日开行以来,中欧(厦门)班列已稳定开行厦门—欧洲、厦门—中亚、厦门—俄罗斯3条国际货运干线,主要通达波兰、匈牙利、德国、俄罗斯等12个国家30多个城市,并已实现泰国、越南等东南亚国家的海铁联运,有效助力国家物流新通道建设。
厦门建发物流有限公司是中欧(厦门)班列中俄线路运营平台,该公司经理欧吓平说:“厦门是东南沿海重要港口城市,以往企业出口欧亚大陆的产品基本通过海运方式。中欧班列运输时间比海运节省了三分之二,同时具有运价比空运低、运输时效比海运高等多重优势,有力促进了厦门外贸发展。”数据显示,泰国、越南、印尼等周边国家(地区)货物借道厦门完成过境运输,将原本需要30天至40天的运输时间压缩至20天内。
中欧(厦门)班列在亚欧大陆纵横交错的铁轨上飞驰往来,大力借助“丝路海运”核心区的突出优势,与多种运输方式有效结合,发展了以铁路运输为核心的多式联运业务,不仅帮助更多“中国制造”走出去,也帮助沿线国家和地区的企业打开中国市场的大门。据厦门海关统计,8年来,中欧(厦门)班列累计完成运输10.5万标箱、货值超310亿元,货物种类包括电子、机械、日用品、食品、木制品等,细分产品超过1000种。
为充分发挥厦门口岸腹地优势,保障中欧(厦门)班列顺畅通关,厦门海关充分发挥国际贸易“单一窗口”平台优势,实现跨部门无缝对接,不断精简企业申报与查验手续,实现货物“即到、即查、即放、即转”;密切与货运企业、铁路及口岸部门沟通,开辟“绿色通道”,采取便捷转关模式保障班列“一次报关、一次查验、全线放行”。
2022年6月,中欧(厦门)班列新增台湾—厦门—圣彼得堡海铁联运线路,搭建中国台湾地区至俄罗斯的高效快捷线路,比全程海运节省近一半时间。同年10月,中欧(厦门)班列支持企业开出福建首列出口冷链国际专列,为福建及周边地区农副产品打通了国际冷链物流通道。
中国(福建)自由贸易试验区厦门片区管理委员会加强与中国铁路南昌局集团有限公司、中国国家铁路集团有限公司的沟通对接,争取更多开行计划支持,扩大市场覆盖面;着力提高线路运作效率,主动加强提升城际合作,积极***电商货运等新业务;继续推动提升班列的国际联运功能,提高班列的物流全链条流转时效,形成班列常态化良性发展的长效机制。此外,还通过与西安、重庆等城市开展合作,推进区域合作和货源优化整合。截至今年4月底,已通过城际合作方式累计发运371列。
作为亚欧大陆上的“钢铁驼队”,中欧(厦门)班列有力推进了厦门对外贸易高质量发展。仅2022年,班列运营公司之一的厦门建发股份有限公司对俄罗斯进出口总额达到17.4亿美元,同比增长33%,为厦门乃至福建稳外贸、扩内需发挥了重要作用。(来源:经济日报)