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连云港出口大件货物到乌兹别克斯坦 中亚班列 铁路整柜 时效稳定
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连云港出口大件货物到乌兹别克斯坦 中亚班列 铁路整柜 时效稳定

我司是一家***成立的一级国际货运代理企业,依托于中国强劲的经济增长和不断增加的进出口货量,公司获得长足发展。经过多年的努力,已发展成为一家集多式联运、国际货运代理及物流配送服务于一体的网络化、信息化的物流企业。

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  • 发货地:河南 郑州
  • 发货期限:3天内发货
  • 供货总量: 1000公里.吨
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  • 河南 郑州
  • 国际铁路联运,欧洲俄罗斯重卡车,大件项目运输,国际空运包机

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    客服总监
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  • 地   址:
    河南 郑州 管城回族区 商都路与中兴南路凯利国际中心2413
产品特性:Tom始发地:中国目的地:世界各地
运输方式:不限最迟装运日:3

连云港出口大件货物到乌兹别克斯坦 中亚班列 铁路整柜 时效稳定详细介绍

连云港出口大件货物到乌兹别克斯坦 中亚班列 铁路整柜 时效稳定

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在上连云港,上海,宁波,南京,广州,深圳,天津,乌鲁木齐,等车站设有办事处和工作人员,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在俄罗斯,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。


我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在塔什干阿拉木图设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等



优势航线介绍如下:

  一、国际铁路联运:

  1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

  2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)

  3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)

  4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

  二、海铁联运/多式联运/过境运输:

  1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

  2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

  3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

  强势代理货品:

    化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/医药、医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等。

  服务项目介绍如下:

1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。

2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程保险。

3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等。

4、国境口岸转关,换装。

5、全程运输信息跟踪服务






中亚五国及高加索地区公路运输***方案


关于公路运输

货运市场经常受到各种外部因素的不利影响。但公路运输一直处于运输领域的***。公路货运量比较大的原因主要是︰公路运输车辆不用像机场、车站、港口受时刻表的限制,并且可以24小时不间断地进行,能够确保及时交付。公路运输可以灵活制定运输路线,并使用现代 GPS导航系统进行货物跟踪。对于短距离运送货物,公路运输的成本是最小的。中乌速运帮助客户充分利用长途和国际公路货运的所有优势。多年来,我们的专业人员一直在开发中亚、高加索、以及其他独联体国家和地区的优质线路。我们会考虑客户的需求,严格按照既定条款,提供优惠的价格,确保运输顺利完成。由于与国外拥有灵活的车队,我们设法提供灵活的定价政策并保持高水平的服务。

我们的运输业务范围

1,组织国际公路货物运输。

2,开发运输路线,分析风险和评估不可抗力情况下偏离航线的可能。

3,准确地在客户约定的地点和时间交付货物。4,执行紧急订单。

5,在线监控货物的安全和运输。6,货物随附文件及海关文件制作。7,为公路运输的货物投保“一切险”。

我们运输的地理范围:

中亚地区国际公路货运:

中国——哈萨克斯坦

中国——乌兹别克斯坦中国——土库曼斯坦

中国——吉尔吉斯斯坦中国——塔吉克斯坦


记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:中国铁路北京局)获悉,自开行中欧班列以来,中国铁路北京局依托天津新港营业部、河北省高邑国际陆港等发运场站,累计开行中欧(中亚)班列5431列,发运集装箱57.1万标箱,为“丝绸之路经济带”周边国家送去了大量生产生活物资,也为京津冀区域地方经济和外贸经济发展作出了积极贡献。9月18日上午,随着一声汽笛长鸣,一列搭载着54个集装箱汽车配件、日用品等货物的中欧(中亚)班列从新港站开出,经二连口岸驶向蒙古乌兰巴托,这是中国铁路北京局天津货运中心新港营业部今年组织开行的第488列中欧(中亚)班列,也是北京局今年来发运的第754列中欧(中亚)班列。


作为中国铁路北京局开行中欧班列的“主战场”,天津港处于“***”的海陆交汇点、中蒙俄经济走廊的东部起点,这里不仅是京津冀地区的海上门户,也是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站最近的一个港口,在运输距离和时效上具有明显优势。新港营业部担负着天津港内全部中欧班列的开行组织工作,依托天津港得天独厚的区位优势,从这里始发的中欧班列通过铁路网连接过境口岸,使海运抵达天津港的货物再“换乘”火车运往蒙古、俄罗斯等亚欧多个国家,***畅通了国际国内物流通道,不仅为国内和沿线国家带来了持续的经济增长动能,还为部分国家地区运去了急需的医疗和生活物资。



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