郑州环航国际货运代理有限公司是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要***为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的***海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。

    河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。

我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。

国际铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场

铁路国际联运：

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，

中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托，扎门乌德，

中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等

国际铁路运输的运载能力很大。运力方面，国内已有10多个城市开通了中欧班列，到欧洲的列车足够多，货运能力充足。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前***的物流方式之一。

国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。

国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。

公司简介：郑州环航国际货运代理有限公司，;立足郑州16载，是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业，注册资金500万元人民币。主要承办大件散杂货陆运，海运、空运、海铁联运，专线运输等进出口运输业务，同时为客户提供报关、报检、拖车、熏蒸等一系列配套服务。

我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输,河南铁路运输,郑州航空运输等，

“诚信”是我们立足之本，是我们生存之源，“便捷”是我们努力的方向，

用户的满意是我们大的收益、用户的信赖是我们大的成果。

郑州环航国际货运代理有限公司的海运运输服务涵盖全球各个国家和地区，我司承揽海运进出口整箱业务，包括客户的询价、订舱、报关、商检、内装、门到门、熏蒸等操作服务，能限度满足客人的需求。我司与MAERSK、PIL、YANG MING、APL、CSCL、EVERGREEN、NYK、K-LINE、WANHAI、UASC等多家船公司签有合约价，我司建立起一整套优良的运价体系，拥有***廉的市场运价，为您节约成本，提高效率。我司拥有健全的国外代理网络，可以在目的港为客户提供多种服务，帮助客户完成其合理要求。我们会根据客户的具体货要求以及航线，为您量身打造适用于您的海运方案，降低海运成本。

郑州环航国际货运有限公司下属的陆运物流公司在国内汽运方面有将近十年的操作经验，我们竭诚为客户降低物流成本和提供供应链方案设计，力求做***的第三方物流供应商。我司拥有和签约各类社会大小货车、箱车几十辆，并与全国各地专线公司成立了庞大的长途运输联运网，可做到“整车零担、专线直达、往返运输、门到门、天天发车、定位跟踪”等专业服务；从事公路运输的物流团队是一批有多年工作经验热忱务实的员工和行业精英组建的；同时我们拥有自己的品牌货运专线，每天都有青岛 天津 上海到河南的货物往返运输。每周***定时到新疆往返专线，乌鲁木齐3天到达，南疆喀什5天到达，以及国内经阿拉山口和霍尔果斯国内到中亚五国哈萨克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦的全方位陆运运输，快捷，安全。我们不变的追求是：用最快捷的时效、***的服务、***的价格来满足客户的需求；力求做到零损坏、零丢失、***，使客户的利益化。

服务理念：降低客户经营成本，限度的满足客户需求，量身定制客户产品；

         提供***快捷的第三方（3PL）物流服务；

         提供“安全及时、准确、节省、便捷满意”的综合物流服务和解决方案。

企业文化：守合同、讲诚信、重信誉、保安全、高品质；

         追求***，永远把客户的利益放到***位。

  我司汽运分普运和快运以下二种运输方式，客户可以根据货物贵重和需求紧急程度来选择运输方式。

1）普运的运输时间精准度不高，装车时间不固定，到货时间因此有一定的变化，但误差一般不超过一天，且价格比较优惠，适合普通货物、大量或大件货物、对时间准备度要求不高的货物运输；

2）快运的运输时间精准度较高，一般装车时间固定在某个时间段，到货时间误差一般不会超过4个小时，比较普运价格贵，但比空运价格便宜很多，适合贵重物品、大量或大件货物、交货期急的货物运输.

郑州环航国际货运有限公司下属的陆运大件散杂货物流公司，拥有20吨～300吨不同规格的平板车和凹版抽拉车等运输车辆，具有承接各种货 物运输能力，是河南地区集运输、吊拉、安装、维修于一体的专业运输公司。主要承运大型、特种物件，大件工程机械设备，桥梁以及起重吊拉安装等业 务。为***工程和出口客户提供了安全、及时、优良的服务，运送了大型物件、重型设备、其他特殊物资，多次刷新了了运输单件重量、长度、宽度和高度的记录。公司具有我国公路大件运输一级的企业资质，适应各种大型设备、物资的运输、吊装和就位需求。并配备专业大件运输队员随行，进行安全检查封车加固等保障措施，确保安全、优质的服务质量。

公司奉行“团结，拼搏，奉献，高效”的企业精神和“顾客至上”的服务理念，愿同社会各界真诚交往与合作，精心打造环航国际物流的服务品牌，共谋发展大业。

我司可以提供遍及全球的进口采购执行服务。随着中国经济结构的不断变化，中国市场对海外进口商品需求的日益增加，我们可以满足您各种不同的海外采购需求。

我们可以利用公司强大的海外网络、专业的服务团队和良好的***关系，为客户定身量制一条龙的服务。包括：订单跟踪、海外提货、海外包装、海外清关、国际段海空运运输、专业外贸代理、国内口岸报关、报检、最终送货上门。

 有关进口商检程序

     一、报验。

　　分下列几种情况：

　　（1）在口岸，对列入国家商检部门进出口商检种类表的进口商品报验，由口岸外运公司或收、用货部门持货运单据和《进口货物报关单》向口岸商检机构申请办理报验，由口岸商检机构予以审核、编号登记并在《进口货物报关单》上加盖“已接受报验”印章，申请人凭以向海关办理进口报关，海关凭国家商检机构“已接受报验”印章验关放行，准予卸货。

　　（2）在货到目的地，对列入“种类表”的进口商品报验。由报验单位填写《进口商品检验申请单》，然后向当地商检机构申请报验。报验时应随附下列单据或证件：

　　（a）对外贸易成交合同（副本）；

　　（b）国外商业发票；

　　（c）装箱清单；

　　（d）提单；

　　（e）进口货物通知书。

　　如果申请检验品质、规格，还须提供国外品质证书、使用说明书及有关标准和技术资料；凭样成交的，须提供成交小样；如需申请残损鉴定的，须提供《货物残损报告单》或铁路商务记录等有关单证；如需申请数量、重量鉴定的，还须提交发货人提供的重量明细单、理货清单。上述单证是检验、鉴定和判断责任方的依据。

　　（3）未列入“种类表”的进口商品，由收、用货部门自行组织检验，并将检验结果告知当地商检机构。加发现质量、数量等问题，应保持现状，并向当地商检机构申请报验。

　　二、检验、出证。

　　商检机构受理上述报验申请后，进行检验、出证。并在对外贸易合同约定的索赔期限内检验完毕。经检验合格的，签发《检验情况通知单》；不合格的，签发《检验证书》，由收、用货部门送订货公司办理对外索赔。以进口设备为例，步骤如下：

　　（1）验收准备：督促收、用货单位做好验收准备，主要包括成立指挥，运输、验收、安装调试、档案、保卫等工作内容的临时验收小组，收集、翻译进口设备的各种资料；熟悉资料，拟定验收方案；培训验收人员；落实货物堆放场地；有国外厂商技术人员共同验收、安装调试的，还要做好接待准备。

　　（2）拆箱检验。在拆箱前，先要查看包装标志与合同、提单是否相符，再查看外包装是否完好，有无破损、水渍、油污等。如发现问题，在详细记载、拍摄照片及收存受损实物后，立即向当地商检机构申请鉴定，必要时请保险公司人员到场。如未发现问题，则可开箱进一步查看设备，零部件的装载，内包装是否完好；根据装箱单核对数量，查看外观有无锈损。如发现问题，按上述办法办理。

　　〖说明〗

　　1.进口商品规定有索赔期限，故检验工作必须在合同规定的索赔期限内进行。收、用货部门向商检机构申请报验，应考虑商检机构检验、出证的时间。如在检验中发现质量问题，并估计在索赔有效期内不能完成检验、鉴定的，收、用货部门应及时与订货公司联系，对外办理延长索赔期或保留索赔权。超过索赔期限而又未提供延长索赔期或保留索赔权依据的，商检机构有权拒绝受理检验。

　　2.一般进口设备在合同中均订有品质***条款。在品质***期内，发现非操作、保养、维修不当而造成的质量问题，可申请商检机构复验。

　　3.进口商品在口岸卸货时，发现商品残损或数量短少，口岸外运公司或收、用货部门应向口岸商检机构申请报验并给予鉴定、签证。在口岸检验、鉴定有困难的，由口岸商检机构办理易地检验手续，由收、用货部门向当地商检机构申请办理检验、鉴定、签证。没有办理易地检验手续的，当地商检机构一般不予受理检验。

　　4.进口商品合同中规定由售方来我国共同检验，或在到货后发现问题确属售方责任、需经售方派人会同检验的，一定要在合同规定的检验地检验。

　　5.进口机动车辆的使用者，在办理行车执照前，***行验收，并向当地商检机构办理进口机动车辆登检手续。经登检后，发给《进口机动车辆检验通知单》，凭此向交通监理部门办理行车执照。

　　6.重要的进口商品和大型的成套设备，收货人依据对外贸易合同约定，在出口国装运前进行预验、监造或者监装，商检机构可派出检验人员参加