临汾出口汽车配件 电子产品至乌兹别克斯坦纳沃伊 汽运上门提货门到门全境专业配送服务

        郑州环航是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 

     主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。

       增值服务具备丰富的全球海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。

       中俄班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往俄罗斯莫斯科，标志着经霍尔果斯铁路口岸开行的中欧班列线路又新增一条，累计达到64条，新疆铁路口岸的枢纽节点作用日益凸显。这趟班列从绍兴铁路物流基地始发，班列搭载50个集装箱，总重量286吨。此前，这些货物销往俄罗斯走海运通常需要40多天，“绍兴—莫斯科”中欧班列的开行，用时较传统海运模式可节省近14天时间，为当地产品走出去搭建了陆路新通道。霍尔果斯站科学统筹运输生产，全力做好***班列的运输组织。

      该站实行精准调度指挥，根据当日到车情况预排线路，提前做好接发车准备工作，积极协调海关、边检、货运代理企业，将译票审核等作业环节前置，确保班列接入放关全流程有序衔接，限度压缩非作业时间，实现列车即到即走、即验即放。“我们接到该趟班列即将到达的通知后，积极协调霍尔果斯海关等联检部门，优先查验、优先办理放关，限度压减班列站停时间，变‘车等人’为‘人等车’，***班列安全快速出发。”霍尔果斯站安全生产。“该趟直达的国际班列在绵阳‘家门口’始发，产品能够快速到客户手中，为推动高质量建设和国际经贸往来增添新动力。

       “ 我们采用‘互联网+海关’网上办理模式，实现通关全流程无纸化。积极对接始发地海关，不间断为企业提供政策指导，充分发挥人员进驻现场优势，实现列车换装、编组、查验、放行同步交替作业，在精准、严密、智能监管的同时，进一步优化班列通关流程，助力班列高效率开行。”

一，俄罗斯铁路主要分布在俄罗斯南部和东部。

南部和东部城市密集，与铁路线一样分布在南部，另外国土跨度太大有连接东西部的西伯利亚大铁路。

二，俄罗斯的主要城市有圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伏尔加格勒、喀山、新西伯利亚、索契等。

三，俄罗斯主要港口有东方港、摩尔曼斯克港、扎鲁比诺港、瓦尼诺港、符拉迪沃斯托克等。

俄罗斯人口达1.42亿（2009年），由于历史的原因，全国将近4/5的人口和大多数城市分布在欧洲部分。

俄罗斯首都莫斯科位于东欧平原中部，是俄罗斯***大城市和政治、经济、文化、交通中心，也是世界***大城市之一。城市道路以克里姆林宫和红场为中心，呈放射状、环状

分布+

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俄罗斯是农牧业并重的国家。俄罗斯耕地面积广大，主要分布在东欧平原中部和南部，东欧平原的伏尔加河流域是主要农业带。主要农产品有谷物、向日葵、亚麻、甜菜、马铃薯等。畜牧业以饲养牛、猪、羊为主。

俄罗斯交通运输业以铁路和公路为主，铁路、公路、航空、水运及管道运输都很发达。铁路以莫斯科为中心，呈放射状分布，欧洲部分比亚洲部分密集。西伯利亚大铁路横贯亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥

强势代理货物：化学原料及制品/化工品及5-9类危险品（不易燃易爆）/农药/医药/医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等

始发站：北京，天津，连云港、徐州、扬州、宿迁、盐城、南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、上海、天津、济南、青岛、临沂、日照、枣庄、新乡，驻马店，信阳，郑州、开封、洛阳、合肥、蚌埠、马鞍山、宁波、台州、温州、义乌、福州、南平、厦门、泉州、广州、武汉、长沙、南昌、西安、兰州等中国各大城市。 

目的站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干，撒马尔罕，布哈拉等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克。奥什等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托，达尔罕，）、俄罗斯（莫斯科等）

出口危险化学品的发货人或者其代理人需提供的申报资料有哪些？

1.《出口危险化学品生产企业符合性声明》；
2．《出境货物运输包装性能检验结果单》（散装产品及国际规章豁免使用危险货物包装的除外）；
3.危险特性分类鉴别报告；
4.危险公示标签（散装产品除外）、安全数据单样本，如是外文样本，应提供对应的中文翻译件；
5.对需要添加抑制剂或稳定剂的产品，应提供实际添加抑制剂或稳定剂的名称、数量等添加抑制剂情况说明。

温馨提示：上述1-4项材料，涉及多个申报批次、需多次使用的单证，允许企业仅***申报时提供，后续重复使用，海关需要验核原件的，按要求提供。第2项《出境货物运输包装性能检验结果单》不管是否***申报，都需提供并由海关进行核销。

进出口危险化学品及其包装检验监管要求是什么？

1.进出口列入《危险化学品目录》的危险化学品应符合以下要求：
（1）我国国家技术规范的强制性要求（进口产品适用）；
（2）有关国际公约、国际规则、条约、协议、议定书、备忘录等；
（3）输入国家或者地区技术法规、标准（出口产品适用）；
（4）海关总署以及原质检总***的技术规范、标准；

2.进出口危险化学品检验的内容包括：
（1）产品的主要成分/组分信息、物理及化学特性、危险类别等是否符合相关规定。
（2）产品包装上是否有危险公示标签（进口产品应有中文危险公示标签），是否随附安全数据单（进口产品应附中文安全数据单）；危险公示标签、安全数据单的内容是否符合相关规定。

3.对出口列入国际危规（联合国《关于危险货物运输的建议书》规章范本，英文简称TDG）《危险货物一览表》的危险货物，按照海运、空运、公路运输及铁路运输出口危险货物包装检验管理规定、标准实施包装性能检验、使用鉴定。

4.用作食品、食品添加剂的出口危险化学品，应符合食品安全相关规定。

如HS编码涉及危险化学品的商品，但不属于《危险化学品目录（2015版）》且无检验检疫监管条件商品，也必须申请电子底账吗？

不需要申请电子底账。由于存在危险化学品和非危险化学品共用一个HS编码的情况，如果企业根据相关鉴别报告确认货物不属于危险化学品且该编码没有检验检疫监管条件，则可以不申请电子底账。在“出口报关整合申报”时，可在“危险货物信息”编辑界面勾选“非危险化学品”。

企业拟进口货物不在《危险化学品目录》（2015年版）中的“危险化学品目录”范围内，但符合该《目录》（2015年版）中“说明”的要求，是否需要按照海关总署2020年129号公告要求实施检验？
海关对列入国家《危险化学品目录》（***版）的进出口危险化学品实施检验。

出口含有锂电池的设备，锂电池是否要办“危包证”？

根据联合国TDG的规定，需要根据锂电池的容量来看，如果容量大的则需要办“危包证”，容量小的则不用办。
按照《联合国关于危险货物运输的建议书》的规定，需使用危险货物包装的锂电池：锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克；锂离子电池，瓦特－小时的额定值超过20W?h，对于锂离子电池组，瓦特－小时的额定值超过100W?h。

相关依据：
1.《进出口商品检验法动》第十七条；
2.《进出口商品检验法实施条例》***十九条、第五十一条;
3.《危险化学品安全管理条例》(***第591号令) 第六条第三款；
4.《烟花爆竹安全管理条例第四条；
5.《关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告》(原质检总局2012年第30号)。

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